1. Intags- och avgastrycksskydd: främst för att förhindra att kompressorns sugtryck är för lågt och avgastrycket är för högt. Med tryckregulatorn, sugtrycket och avgastrycket för att nå varningstrycksvärdet, en annan kompressor för att sluta köra.
2. Oljetrycksskillnadsskydd: Det används för kompressor med oljepump för att förhindra att oljepumpen påverkar smörjningen av kompressorn och orsakar att cylinderavlastningsmekanismen inte fungerar normalt. Skyddsmetoden är att använda oljetrycksskillnadsregulatorn för att upptäcka oljetrycksskillnaden mellan oljepumpens inlopp och utlopp. Om oljetrycksskillnaden varar ca 60 g och inte når normalvärdet (ca 0,15 MPa) stannar kompressorn.
3. Kompressorns frånluftstemperatur och oljetemperaturskydd: för att förhindra att avgastemperaturen är för hög och oljan är för låg eller för hög. Stoppa kompressorn när ovanstående temperatur når varningsvärdet med temperaturregulatorn.
4. Avskärningsskydd för kylvattenmantel: ammoniakkompressorns cylinderhuvud är utrustat med kylvattenmantel för att utöva extern kylning under kompressionsprocessen. Den styrs av kylvattenavskuret skydd av vattenflödesreläsätet. Om brytningen når den angivna tiden stoppas kompressorn. I kylsystemet där vätskekylmedelspumpen används för att tvångsförstöra vätskan till förångaren, om pumpen inte går över natten, kommer det att orsaka kavitationsskador på vätskekylmedelspumpen och bränna ner motorn. Differenstrycksregulatorn används för att upptäcka vätsketrycksskillnaden före och efter pumpen. Om differentialtrycket fortsätter att nå normalvärdet i 8-15s, kommer pumpen att styras för att sluta köra.
